Análise do estado de desenvolvimento da indústria de fundição sob pressão da China e previsão das perspectivas de desenvolvimento do mercado

Situação básica da indústria

Fundição sob pressão, também conhecida como fundição sob pressão, refere-se a um método de fundição no qual uma liga fundida é preenchida em uma cavidade do molde sob condições de alta pressão e alta velocidade e resfriada sob alta pressão. É o processo de conformação a quente de metal mais amplamente utilizado e de crescimento mais rápido no processo de fundição. Um dos métodos. Do ponto de vista da produção, as peças fundidas sob pressão são principalmente peças fundidas sob pressão de liga de alumínio. A liga de alumínio é amplamente utilizada em automóveis, eletromecânicos, aparelhos eletrônicos, máquinas e outros acessórios devido ao seu peso leve, forte resistência ao desgaste, alta resistência mecânica, boa transferência de calor e condutividade elétrica e resistência a altas temperaturas. Como uma tecnologia avançada de conformação de peças de precisão de ligas não ferrosas, a fundição sob pressão de alumínio adapta-se aos requisitos de produtos complexos, precisos, leves, com economia de energia e ecologicamente corretos na fabricação moderna, e os campos de aplicação estão em constante expansão. Com a melhoria contínua do nível de equipamentos de fundição sob pressão e tecnologia de processo, a gama de aplicações de produtos de fundição sob pressão de alumínio continuará a se expandir na base existente.

Os produtos de fundição sob pressão de alumínio são utilizados principalmente nas indústrias automotiva, de máquinas, eletrônica, iluminação e outras. Entre elas, as peças automotivas são as áreas de aplicação mais importantes para fundição sob pressão de alumínio, representando cerca de 70% de todo o consumo de fundição sob pressão de alumínio.

Visão geral do desenvolvimento da indústria global de fundição sob pressão

A fundição sob pressão é um processo de conformação de metais de alta eficiência. Em 1904, a HHFranklin Company, dos Estados Unidos, utilizou o processo pela primeira vez para produzir a estrutura de suporte da biela de um automóvel, o que criou um precedente para a aplicação de peças fundidas sob pressão na indústria automotiva e se tornou um importante ponto de virada na história do desenvolvimento da fundição sob pressão. Gradualmente, tornou-se a maior indústria de aplicação para fundição sob pressão. De meados ao final do século XX, a tecnologia de fundição sob pressão passou por contínuas reformas, evoluções e inovações, mostrando um rápido crescimento. Desde a década de 1970, os países industrializados do mundo têm imposto requisitos rigorosos para a qualidade dos automóveis no contexto da economia de energia e baixa carbonização. A fabricação de peças automotivas a partir de ligas de alumínio tornou-se uma direção estratégica para a redução de peso dos automóveis. Afetada por isso, a indústria de fundição sob pressão de alumínio no mundo tem mostrado uma tendência de rápido desenvolvimento, e a dependência entre a indústria de fundição sob pressão e a indústria automobilística está se estreitando. Nos últimos anos, com o desenvolvimento da economia global, a demanda por peças fundidas sob pressão de precisão em muitos campos, como automóveis, eletromecânica, equipamentos de infraestrutura de comunicação, eletrodomésticos e equipamentos médicos, tem aumentado constantemente, especialmente o uso de peças fundidas sob pressão de alumínio automotivo, que aumentou significativamente.

Atualmente, as principais empresas de fundição sob pressão de alumínio do mundo incluem Alcast, Alcoa Howmet Casting, Boda Aluminum, Los Angeles Foundry, Rio Tinto Alcan e Rochester Aluminum Smelting Canada. O número de empresas de fundição sob pressão em países desenvolvidos é pequeno, mas a escala de cada empresa é relativamente grande e o grau de especialização é alto. Elas possuem fortes vantagens em termos de capital, tecnologia e recursos para os clientes.

Desenvolvimento da indústria de fundição sob pressão da China

A nova indústria de fundição sob pressão da China nasceu na década de 1950. Durante o período do "Primeiro Plano Quinquenal", um pequeno número de equipamentos de fundição sob pressão foi introduzido na Alemanha Democrática e na Tchecoslováquia, estabelecendo uma nova indústria chinesa de fundição sob pressão. Com o desenvolvimento contínuo da economia nacional chinesa, o mercado de fundição sob pressão continuou a se expandir, e alguns setores industriais importantes adotaram cada vez mais peças fundidas em ligas não ferrosas.

Nas décadas de 1970 e 1980, a indústria de fundição sob pressão teve um grande desenvolvimento em relação ao período anterior. Muitas empresas de grande porte estabeleceram oficinas de fundição sob pressão de certa escala, sucessivamente em Xangai, Pequim, Chongqing, Shenyang, Dalian, Qingdao, etc. A cidade de Zhongcheng estabeleceu uma fábrica profissional de fundição sob pressão.

Na década de 1990, com o aprofundamento gradual da reforma e abertura, a indústria de fundição sob pressão da China entrou em um período de rápido desenvolvimento. Como uma das importantes tecnologias de conformação de metais, a fundição sob pressão penetrou em diversos setores industriais. Naquela época, os fabricantes chineses de peças fundidas sob pressão se espalharam por todo o país. Em 1991, a produção nacional de peças fundidas sob pressão atingiu 16,5 toneladas e continuou a crescer por 10 anos consecutivos. Em 2000, a produção atingiu 496.600 toneladas, com uma taxa de crescimento anual composta de 13,07%.

O maior mercado e suporte ao desenvolvimento na indústria de fundição sob pressão de alumínio é a indústria automotiva. Portanto, o desenvolvimento da indústria automotiva tem um impacto decisivo no mercado de fundição sob pressão de alumínio. O desenvolvimento da indústria automotiva é o seguinte:

Visão geral do desenvolvimento da indústria automotiva global

Nos últimos dez anos, a indústria automobilística global manteve uma tendência de desenvolvimento constante. De 2001 a 2015, a produção global anual de automóveis aumentou de 56,3 milhões para 90,68 milhões, com uma taxa de crescimento anual composta de 3,46%. A produção global de automóveis de 2001 a 2015 é a seguinte:

Visão geral do desenvolvimento da indústria automobilística da China

A indústria automobilística possui uma longa cadeia industrial e ampla cobertura. Possui um grande número de indústrias relacionadas a montante e a jusante e desempenha um papel muito importante na construção econômica da China. Desde 2000, o mercado automobilístico chinês tem apresentado rápido crescimento. De 2001 a 2010, a taxa de crescimento anual da produção e das vendas de automóveis na China atingiu 22,80% e 22,55%, respectivamente. Especialmente desde 2009, a China se tornou o maior país produtor e vendedor de automóveis do mundo. Continue assim até agora. De 2011 a 2016, a taxa composta de crescimento da produção e das vendas diminuiu um pouco. Em 2016, a produção e as vendas de automóveis na China atingiram 28,12 milhões e 28,03 milhões, respectivamente, um aumento de 14,46% e 13,65% em relação ao ano anterior, respectivamente, um aumento de 11,21 pontos percentuais em relação ao ano anterior. 8,97 pontos percentuais.

A participação de mercado da China na indústria automotiva global aumentou de 3,5% em 2000 para 28% em 2015, tornando-se um verdadeiro país automobilístico. À medida que a indústria automobilística chinesa continua a se desenvolver rapidamente, sua importância na economia nacional também aumenta, tornando-se uma das principais indústrias que apoiam e impulsionam o crescimento rápido e sustentado da economia chinesa. Nos últimos anos, a situação da produção e das vendas de automóveis na China é a seguinte:

O vigoroso desenvolvimento da indústria automobilística chinesa também promoveu significativamente o desenvolvimento das indústrias relacionadas a montante e a jusante. De acordo com a análise do Centro Nacional de Informações, a taxa de emprego da indústria automobilística (incluindo empresas de peças e componentes) e indústrias relacionadas é de 1:7. Da perspectiva da cadeia da indústria automobilística, a indústria automotiva envolve muitos setores e pode impulsionar o desenvolvimento de mais de 100 indústrias. O Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado analisou a tabela de fluxo de entrada e saída de 62 departamentos na China em 2005. Os resultados mostram que, para cada aumento de 1 yuan na indústria de fabricação de automóveis, as indústrias relacionadas a montante e a jusante podem aumentar o valor de 2,64 yuan. Em 2013, a contribuição abrangente da indústria automobilística chinesa para a economia nacional foi superior a 5%. Com o desenvolvimento contínuo da escala e da tecnologia de produtos da indústria automobilística e a melhoria contínua da cadeia da indústria automobilística, o efeito de atração da indústria automobilística sobre as indústrias relacionadas a montante e a jusante será mais significativo.